El Camino Más Fácil Para La Vida

En realidad la vida fue diseñada para ser fácil; si se hace difícil es porque nosotros la hacemos así. Y, si nosotros creamos los problemas, podemos dejar de hacerlo. Una vez que aprendemos cómo hacer eso, podemos seguir nuestra intuición e inspiración para comenzar a recibir todo lo que deseamos en la vida.

Sí quieres cambiar esto te invito a leer este interesantisimo libro.

Problemas con los dobladores

Los actores encargados de las voces de los Simpson quieren un aumento y esto a causado problemas para la nueva temporada.

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La producción de la nueva temporada de 'Los Simpson' lleva varios meses paralizada por falta de acuerdo con los actores que doblan a los personajes de la serie.

En contra de lo que pudiera parecer, no es un asunto menor, ya que los dobladores de los personajes principales cobran más que la mayoría de actores de sitcoms de Hollywood. Dan Castellaneta (Homer), Julie Kavner (Marge), Nancy Cartwright (Bart), Yeardley Smith (Lisa), Hank Azaria (Moe) and Harry Shearer (Mr. Burns) reciben alrededor de 360.000 dólares por capítulo, y piden alcanzar los 500.000 dólares por episodio durante la próxima temporada.

La FOX y los actores han declarado que esperan llegar a un acuerdo amistoso en las próximas semanas, aunque el retraso podría obligar a reducir el número de capítulos de la próxima temporada, que será la número 20, convirtiendo a 'Los Simpson' en la serie de animación en prime time más longeva.

FOX amenazó con contratar nuevas voces
No es la primera vez que las voces de 'Los Simpson' "se plantan". En el año 1998, cuando cobraban 30.000 dólares por capítulo, ya fueron a la huelga. Por entonces, FOX organizó diversos castings por ciudades americanas para buscar nuevas voces para Homer, Marge, Bart y compañía, aunque finalmente llegó a un acuerdo con los actores.

En 2004 también se paralizó la serie por motivos salariales. Por entonces, cobraban 125.000 dólares por capítulo.
Fuente: Formulatv

Historia Extrema: el cruce de los Andes

'Historia Extrema' es el nuevo formato original de desafío y aventura histórica creado por The History Channel y realizado en conjunto con Endemol que se lanzará a partir del 23 de Junio en horario prime time.

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Bajo la conducción del reconocido actor mexicano Julio Bracho y el encuadre histórico brindado por el historiador argentino Jorge Núñez, esta nueva producción de competencias inspiradas en eventos históricos se compone de seis episodios, uno por semana.

'Historia Extrema: El cruce de los Andes' será la hazaña del Libertador José de San Martín cuando en 1817 realiza el cruce de la Cordillera de los Andes junto a su ejército de 5200 hombres para liberar a Chile del dominio español, en una de las más grandes hazañas de la historia latinoamericana.

'Historia Extrema' fue grabado en el mes de marzo en uno de los escenarios reales por donde circuló el ejército de San Martín en el pueblo de Uspallata, Mendoza. Bajo la dirección de Diego Palacio este docu-reality ha sido grabado en alta definición (HD), formato cinematográfico (16:9), con más de 15 cámaras.

Con 'Historia Extrema' se experimentará una forma distinta de conocer la historia, con 12 protagonistas latinos que surgieron de un importante casting que llevó a cabo la señal a principio de año, y donde se buscaba gente común, tanto hombres y mujeres, motivados por la aventura, los desafíos y el reto a la inmensidad de la naturaleza.

La dinámica de esta gran aventura
'Historia Extrema' los reúne en tres equipos – Legionarios, Centauros y Dragones - de 4 integrantes de diferentes nacionalidades latinoamericanas. Ellos deberán enfrentar los mismos desafíos, y en iguales condiciones, que San Martín y el Ejército de los Andes que fueron el aprovisionamiento; el traslado de enfermos, el espionaje y la orientación; el transporte de carga y armamentos; las cambiantes temperaturas; y la gran batalla.

Hoy estos 12 latinoamericanos repartidos en 3 equipos competirán para recrear el día a día de los soldados de los Andes. Ellos también persiguen la victoria. Pero solo un equipo triunfará y probará que está a la altura de la historia. El gran premio será la replica del sable corvo de San Martín para cada uno y un cheque de 10.000 dólares para cada uno de éstos nuevos 4 héroes.

Cada equipo de 'Historia Extrema' reúne lo esencial de un ejército: estrategia, disciplina, destreza y conocimiento que deberán aprovechar para imponerse frente a la naturaleza y a los demás equipos. Cada programa plantea 2 desafíos; uno central donde participan todos los integrantes del equipo cuya temática son los 6 principales retos ya mencionados y donde el equipo ganador obtendrá un banderín para su casa; más un juego/desafío de vanguardia donde se elige un integrante por equipo para enfrentarse en alguna competencia. El mejor logrará ventajas a la hora de abastecerse para los desafíos centrales. Todos los juegos fueron anclados en las situaciones históricas que vivió el regimiento de San Martín.
Abrá además un concurso dedicado a los fanáticos de la aventura, entérate más en www.historiaextrema.com

Cambia esa goma ponchada.

Lee paso a paso como cambiar una goma, esta situación nos puede sorprender en cualquier momento y lugar, y aunque muchos no lo crean hay quines todavía no saben como hacerlo.

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1. Escoge bien el punto en donde vas a llevar a cabo el cambio del neumático.

Coloca el vehículo fuera de la carretera en un lugar seguro plano y alejado de la circulación vehicular. (Un lugar plano para que puedas levantar el vehículo con el gato sin temor a que se caiga del mismo)

Trata de colocar el vehículo en una parte recta del camino para que el tráfico pueda verte desde la distancia. (Cambiar un neumático en una curva es, además de torpe muy peligroso)

Enciende las luces de seguridad de tu vehículo. (Estas son las llamadas luces intermitentes amarillas)


2. Extrae las herramientas de tu vehículo.

Extrae la llanta de refacción, el gato y la cruceta.

Para mayor seguridad utiliza guantes y bloqueadores para las llantas del vehículo. (Si no cuentas con estos guantes, no quiere decir que no se pueda cambiar esa llanta)


3. Afloja las tuercas de la llanta ponchada.


Remueve la copa de la llanta (si es necesario)

Utilizando la cruceta empieza a aflojar las tuercas de la llanta. En algunas ocasiones las tuercas están muy apretadas y es difícil aflojarles, en estos casos es posible pararse sobre la cruceta para ayudarse con el peso de su propio cuerpo. Recuerda que las tuercas se aflojan en el sentido opuesto de las manecillas del reloj.

No elimines las tuercas totalmente, sólo aflójalas un poco.


4. Levanta el vehículo.

Consulta el manual de tu vehículo para encontrar el punto exacto donde debe ser posicionado el gato. Normalmente el gato debe colocarse en alguna marca justo detrás de la llanta delantera o justo delante de la llanta trasera. (Si no tienes el manual, solo es cuestión de poner el gato en un punto fuerte del chasis cercano a la llanta que vas a cambiar)

Coloca el gato debajo del vehículo y levántalo hasta que tenga contacto con el vehículo.

Asegúrate que el gato esté posicionado correctamente (firme y en una parte plana)

Levanta el vehículo hasta que la llanta ponchada quede unos 10 o 15 cm por encima del suelo, no te detengas al momento que la llanta deje de tener contacto con el suelo, recuerda que la llanta de refacción está totalmente inflada y requerirá más espacio para instalarla.


5. Remueve la llanta ponchada.

Elimina las tuercas de la llanta.

Jala la llanta directamente hacia ti y colócala donde no te estorbe. (Es recomentable poner esta llanta ponchada debajo del vehículo, justamente al lado del gato, así si el gato se resvala, la llanta dañada sostendrá el vehículo)


6. Coloca la llanta de refacción.

Alinea los orificios del rin de la llanta de refacción con los birlos (tornillos) donde va a ser montada.

Levanta la llanta e inserta todos los birlos en cada uno de los orificios del rin.

Empuja la llanta hasta atrás de manera que ya no pueda empujarse más.

Coloca las tuercas en cada uno de los tornillos, apriétalos sólo lo necesario para mantener la llanta en su lugar.


7. Baja el vehículo.

Baja el vehículo con el gato hasta que todas las llantas tengan contacto con el piso.

Aprieta las tuercas empezando con cualquiera y continuando con la opuesta a ésta, luego otra tuerca y su opuesta, así sucesivamente hasta terminar. (Este es el método recomendable para apretar cada tuerca)


8. Guarda las herramientas.

Coloca la llanta ponchada en el lugar de la llanta de refacción.

Coloca el gato y la cruceta en sus respectivos lugares.

Observa el área de trabajo y asegúrate de no haber dejado nada.

Continúa con tu viaje y tan pronto puedas repara la llanta ponchada hazlo, para que así cuentes con una de repuesto.

Cereza

Peñas, atractivas y contenedoras de componentes necesarios para nuestro cuerpo. Inclúyela en tu dieta.

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Propiedades nutritivas:

La cereza es rica en hidratos de carbono, sobre todo fructosa, si bien su valor calórico es moderado respecto de otras frutas. Aporta cantidades significativas de fibra, que mejora el tránsito intestinal. En lo que se refiere a su contenido de vitaminas, están presentes en pequeñas cantidades la provitamina A y la vitamina C.


Lo que en realidad destaca de las cerezas es su contenido en flavonoides (sobre todo antocianos, relacionados con el color característico de estas frutas) y ácido elágico del grupo de los polifenoles, ambos excelentes antioxidantes. Tiene cantidades importantes de potasio y en menor proporción, magnesio y calcio, este último de peor aprovechamiento que el que procede de los lácteos u otros alimentos que son buena fuente de dicho mineral. El potasio, es un mineral necesario para la transmisión y generación del impulso nervioso y para la actividad muscular normal, interviene en el equilibrio de agua dentro y fuera de la célula.

Composición por 100 gramos de porción comestible.

Calorías....................... 58,3

Hidratos de carbono(g)......... 13,5

Fibra (g)...................... 1,5

Provitamina A (mcg)............ 3

Vitamina C (mg)................ 8

Potasio (mg)................... 260

Magnesio (mg).................. 11

Calcio (mg).................... 16

mcg = microgramos


Ulitidad medicinal.

Las cerezas constituyen un gran desinfectante, un poderoso depurativo, son energéticas, laxantes y regeneradoras de los tejidos orgánicos.

Las cerezas, por consiguiente, deben tomarse en los casos de obesidad, arteriosclerosis, artritismo, reumatismo, estreñimiento y trastornos gástricos.

Su gran proporción de azúcar la hace fácilmente asimilable y es aconsejable para los niños y ancianos, pudiendo ser tomada, siempre con permiso del médico, por los diabéticos.
Es particularmente recomendable una tisana de rabos de cereza contra la ictericia y la diabetes.

Las cerezas, asimismo, son muy diuréticas, depuradoras de la sangre y eliminadoras del ácido úrico.

Coctel de cerezas.

Ingredientes:

Para 6 personas

- 100 g cerezas escarchadas
- 1 copa de coñac
- 1 copa de vino dulce (moscatel)
- 1 copa de zumo de naranja
- 1/2 copa de zumo de limón
- 1 copa de granadina

Preparación:

Se maceran las cerezas escarchadas en la copa de coñac durante 2 horas. En una coctelera se preparan todos los ingredientes junto con las cerezas con el coñac y unos trocitos de hielo. Se agita todo y se sirve en copas.

Sexo en el embarazo

Algún día todos tendremos que pasar por esta hermosa etapa, por eso es bueno conocer bien cada detalle de ella.

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No hay una regla en cuanto al sexo durante el embarazo, cada mujer se sentirá diferente respecto al sexo y a su intimidad durante este periodo. Alrededor del tema hay muchas dudas al respecto. A muchas parejas les preocupa si el sexo causa algún tipo de malestar al bebé en gestación.

¿Hace daño al bebé?

En un embarazo de desarrollo normal y de bajo riesgo, el sexo durante el embarazo no causara ningún daño al bebé. El feto está protegido por el saco amniótico y los músculos alrededor útero. Además existe una protección extra que otorga la capa de mucosa que evita que el bebé adquiera infecciones. El sexo gentil y amoroso no dañará de ninguna manera al bebé.

Pero hay exepciones...

Sí, puede haber daño para el feto cuando se tienen relaciones en un embarazo de alto riesgo. Algunos de los casos en los que se debe considerar no tener relaciones sexuales durante el embarazo son:

-Si existe un historial de abortos involuntarios
-Si hay un historial o signos que indican parto prematuro
-Si hay más de un feto (gemelos, trillizos, etc.)
-Si existe sangrado o dolor vaginal sin explicación
-Si se cuenta con una condición de Placenta previa
-Si hay fuga de líquido amniótico
-Si hay insuficiencia cervical


En cualquiera de estos casos, o si tienes dudas al respecto, lo ideal es que lo consultes con tu médico, quien te podrá guiar mejor respecto a tu caso en particular.


¿Por qué varía el deseo de la mujer?

El gran flujo hormonal que se da durante el embarazo puede aumentar significativamente el apetito sexual de las mujeres o disminuirlo. Por lo general, durante el primer trimestre, los síntomas de nauseas, fatiga y sensibilidad en los senos hacen que el sexo sea una tarea difícil de llevar a cabo. Sin embargo, en el segundo trimestre el apetito sexual de las mujeres suele aumentar. El segundo trimiestre, en particular, es durante el cual se pueden llevar a cabo relaciones sexuales placenteras para ambos, sin que esto implique algún riesgo o alguna molestia para el bebé.

No sólo las mujeres tienen fluctuaciones de su apetito sexual durante esos nueve meses, esto también ocurre en los hombres. Recuerda que la comunicación con tu pareja es fundamental durante esta etapa, y sobretodo, respecto a la sexualidad que practican.

Si tu apetito sexual ha aumentado, ¡disfrútalo! Es totalmente natural tener relaciones sexuales con tu pareja durante el embarazo. Si, por el contrario, no tienes ganas de tener relaciones; eso no implica que tu y tu pareja no puedan seguir disfrutando de su sexualidad a través con caricias íntimas y momentos especiales.

¿Cuando interrumpir el sexo durante el embarazo?

Algunos médicos recomiendan dejar de tener relaciones íntimas unas semanas antes del parto, pues el semen contiene una sustancia que puede estimular las contracciones durante este momento crucial del embarazo. Esta recomendación aplica especialmente si te está cerca la fecha de parto, o la fecha del mismo ha pasado y aún no ha nacido el bebé.

El sexo durante el embarazo, además de ser placentero y promover la intimidad de la pareja, resulta benéfico pues libera endorfinas y relaja los músculos; lo que te ayudará a conciliar el sueño y descansar mejor.

El riesgo de vivir solo

Esas personas (especialmente adultos)que viven solas, son más propensas a recivir un ataque cardíaca.

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Investigadores daneses informan que las personas que viven solas se enfrentan al doble del riesgo de enfermedades cardiacas graves en comparación con las que viven con una pareja.

En el estudio participaron más de 138,000 adultos entre los 30 y los 69. Entre 2000 y 2002, a 646 de los participantes se le diagnóstico angina grave o sufrieron de ataque cardiaco o muerte cardiaca súbita, situaciones que caben dentro de la clasificación de síndrome coronario agudo.

Luego de analizar los datos del estudio, investigadores del Hospital Universitario Aarhus Sygehus concluyeron que la edad y vivir solo fueron los dos factores predictores más fuertes de síndrome coronario agudo. Un bajo nivel educativo y vivir de una pensión también se relacionaron con mayor riesgo.

El estudio halló que, cuando vivían solos, las mujeres mayores de 60 y los hombres mayores de 50 tenían el doble de probabilidades, en comparación con los demás sujetos del estudio, de tener síndrome coronario agudo.

Las mujeres solas mayores de 60 comprendían poco más del 5 por ciento de la población del estudio, mientras que los hombres solos mayores de 50 constituyeron poco menos del 8 por ciento. Aún así, los hombres solos mayores de 50 constituyeron las dos terceras partes de las muertes por síndrome coronario agudo a los 30 días del diagnóstico, mientras que las mujeres solas del grupo de las mayores de 60 constituyeron el 60 por ciento de todas las muertes.

Vivir con una pareja, tener un alto nivel educativo y tener trabajo se relacionaron con el menor riesgo de síndrome coronario agudo. Las mujeres divorciadas también tuvieron menor riesgo.

Según los autores, ciertos factores comunes entre las personas que viven solas podrían ayudar a explicar el mayor riesgo. Entre estos factores se encuentran el tabaquismo, la obesidad, la hipercolesterolemia y menos consultas médicas. Las personas que viven solas también podrían tener menos acceso a las redes de apoyo social.
Fuente: Terra.

Leonel Fernández triunfa con el 53%

El presidente Leonel Fernández, candidato de la alianza que encabeza el Partido de la Liberación Dominicana (PLD), ganó las elecciones en primera vuelta, al obtener más del 53% de los votos, seguido de Miguel Vargas, del Partido Revolucionario Dominicano (PRD) y aliados, quien alcanzó cerca del 41%. En un lejano tercer lugar quedó Amable Aristy Castro, candidato del Partido Reformista Social Cristiano (PRSC), con 4.54%. La Junta Central Electoral (JCE) informó en su sexto boletín, emitido a las 1:40 de la noche que Fernández sumaba 1,764,308 (53.43%); Vargas, 1,351,461 (40.93%); Aristy, 149,772 (4.54%).

En el primer boletin

Según la encuestadora basada en Estados Unidos Penn, Schoen & Berland Associates, Fernández, del Partido de la Liberación Dominicana (PLD), se alzó con el 56% de los votos, más del 50% necesario para evitar una segunda vuelta el 30 de junio.
Su rival más cercano, Miguel Vargas Maldonado, del Partido Revolucionario Dominicano (PRD), obtuvo, según las mismas encuestas, el 39% de los votos.

Exitante Porsche Caiman

Conozcan la edición limitada del Porsche Caiman. Construido teniendo en cuenta el orgullo del fabricante aleman de velocidad.

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El título de este coche es: Porsche Cayman S Design Edition 1 2008 y, según su sitio oficial particular, posee una tecnología superior y es mucho más vistoso que cualquiera de sus hermanos de 4 ruedas. Este vehículo comenzó a venderse en Alemania en noviembre del año pasado y, se planeó en ese entonces, venderlo a EEUU a principios del 2008.



Trae en si una suspensión activa PASM (Porsche Active Suspension Management) de serie que fue rebajada unos 10 milímetros y unas llantas de 19 pulgadas. Asimismo, sus neumáticos son unos 235/35 ZR adelante y unos 265/35 ZR atrás y, entre sus juguetes, destaquemos: un sistema que permite dos formas de conducir, una Normal y otra Sport y otro de nombre Porsche Side Impact Protection System (POSIP), con 4 airbags adicionales que protegen el tórax y la cabeza.

Posee un motor de 3.4 litros con 295 caballos de fuerza y 250 lb-ft de torque y puede escogerse con una caja manual de 6 velocidades u otra Tiptronic S automática de 5. Este automóvil alcanza los 100 km/h por hora en poco más de 5.1 segundos hasta llegar a unos buenos 275 km/h de máxima, excelente! Como obsequio viene con un maletín especial con unos lentes de sol, una navaja, un bolígrafo, un cronógrafo y un llavero. Las unidades disponibles son 777 (250 solo para EEUU) cada una con un precio de 70.000 euros.
Fuente: coches20